Raddoppio Spoleto-Campello, completamento previsto nel 2027. Il punto sul principale intervento ferroviario degli ultimi decenni, un'opera da 165 milioni di euro
De Rebotti: "La Regione ha mantenuto un confronto incalzante per ottenere tempi certi per i lavori iniziati nel 2002"
(UNWEB) - Perugia, – Proseguono i lavori per il raddoppio della tratta ferroviaria Spoleto-Campello, uno degli interventi più rilevanti in corso sulla direttrice Orte-Falconara. Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha confermato che il completamento dell'opera è previsto nel corso del 2027.
L'investimento complessivo ammonta a 165 milioni di euro e interessa circa 10 chilometri di linea. Il cantiere ha già consentito l'attivazione del nuovo binario dispari tra Spoleto e Campello e la dismissione del precedente tracciato storico. Attualmente sono in corso le opere civili, gli interventi sull'armamento ferroviario, sulla trazione elettrica e sugli impianti di segnalamento, oltre alla realizzazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC) della stazione di Spoleto.
Una volta conclusi, gli interventi permetteranno di aumentare la capacità della linea, migliorare la regolarità del servizio e ridurre i tempi di percorrenza fino a 30 minuti sulla relazione Roma-Ancona e fino a 15 minuti tra Roma e Perugia.
Sul fronte delle stazioni, sono terminati gli interventi di miglioramento sismico e riqualificazione dei fabbricati viaggiatori di Spoleto e Baiano di Spoleto, per un investimento di 4 milioni di euro. Proseguono invece i lavori di riqualificazione dei piazzali antistanti le due stazioni, con un ulteriore investimento di 1,8 milioni di euro, finalizzati a migliorare l'intermodalità e la qualità degli spazi destinati ai viaggiatori.
"L'indicazione di un termine per il completamento dei lavori -dichiara l'assessore regionale ai Trasporti, Francesco De Rebotti - rappresenta un obiettivo molto importante per l'Umbria. Parliamo di un intervento atteso da tanti anni e del più significativo investimento infrastrutturale sulla rete ferroviaria regionale degli ultimi decenni. Come Regione abbiamo mantenuto un'interlocuzione costante e pressante con Rfi affinché fosse definito un cronoprogramma certo e venisse data una risposta concreta alle legittime aspettative dei cittadini umbri e dei pendolari".
"La conclusione prevista entro il 2027 - prosegue l'assessore – risponde alle esigenze di migliaia di utenti che ogni giorno utilizzano il treno per lavoro, studio o altri spostamenti. Continueremo a rappresentare con determinazione ai vertici di Rfi le istanze del territorio e a seguire l'avanzamento dell'opera, che prevede appuntamenti di monitoraggio dello stato di avanzamento dei lavori ogni 15 giorni, nella consapevolezza che il potenziamento della rete ferroviaria è una priorità per la crescita e la competitività dell'Umbria".
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